今までの経験からして、片方が切れると
間もなく反対側も切れていたが、案の定
左側も４、５日後に切れてしまいました
これって、電圧が変わったりするから？
それとも同じような環境下で使っていたから
寿命も同じようなものってこと？
で、出かけついでに某カー用品店で購入
H7形式は、このBOSCHとPIAA、そしてRAYBRIGが置いてありました
耐久性と価格重視で、無難に？BOSCHに決定
もう少し白い発光の、1000円高いBOSCHもあったけど
白さ=明るさでもないので、こっちにしときました
作業手順
step１ ヘッドライトユニットのカバーを外す
step２ ヘッドライトバルブに刺さってるコネクターを抜く
step３ とめ金を外す
step４ バルブ交換
あとは逆の手順で戻すんですが
右側を交換する際、step３の留め金が固い！！！
実は前回自分で無理矢理ハメこんだからなんだが‥
まあなんとか交換できました
ところで、数年前に乗っていた国産の取説には、光軸の関係からか
ヘッドランプのバルブ交換の方法については記載が無かったんですが
今もそうなんでしょうか？
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